Ontsnap aan frame

Meer via afdrukbare versie! ! 

Weerrapporten

We onderscheiden drie soorten weerrapporten ten behoeve van de luchtvaart.

• M E T A R (Meteorological actual report):

"Actueel" weerrapport. Ze worden op vast bepaalde uren opgesteld en doorgeseind. Ze hebben betrekking op waarnemingen en landingsverwachtingen. 

• S P E C I (Special report):

Wanneer de meteo omstandigheden een belangrijke verandering ondergaan tussen 2 METAR's in, verspreidt het betreffende station een speciale waarneming (SPECI) dat melding maakt van de geconstateerde "verslechtering" of "verbetering".

• T A F (Terminal area forecast):

Deze is een vliegveld voorspelling.

Enkele afkortingen gebruikt bij de METAR - SPECI en TAF :

LYR: Laag of in lagen.

SKC: Sky clear (klare hemel) of 0/8 bewolking.

OCNL: Occasioneel.

FRQ: Frequent.

FU: Fumes (rook).

M: Minus (min).

TEMPO: Tijdelijk.

BECMG: Becoming (wordend).

INTER: Intermittent. 

GRADU: Geleidelijke evolutie.

FAIR: Geen noemenswaard weer te vermelden.

EMBD: Embedded ( ingesloten in).

QNT: Maximum snelheid van de rukwinden aan de grond.

QGO: Luchthaven gesloten - landing verboden.

QBA: Horizontale zichtbaarheid.

QBB: Basis van de wolken boven de officiële elevatie van het vliegveld.

RVR: Runway visual range ( horizontale afstand die een piloot kan zien op de piste vanaf het approach-einde) of zichtbare baanlengte.

SNOWTAM: Speciale NOTAM die betrekking heeft op sneeuw, ijs smeltende sneeuw, enz.

FEU: 1 en 2 octa's bewolking.
SAT: scattered (3 en 4 octa's bewolking.)
BRKN: broken (5, 6, 7 octa's bewolking.)
OVC:  overcast (geheel bewolkt.)

Voorbeeld van een METAR:

METAR  091350  EBBR 00000  1200  8ST004  M03 / M04  1019  TEMPO  8ST002.

Ontcijfering:

Weder waargenomen de 9de om 13u50, Brussel-National: WV kalm, horizontale zicht 1200 m, 8 / 8 stratus met basis op 400 ft, temperatuur -3°C, dauwpunt -4°C, QNH 1019 mb, tijdelijk 8 / 8 stratus op 200 ft.

Voorbeeld van een SPECI:

SPECI  1305  EGLL  07008  1500  04FU  8ST008.

Ontcijfering:

Speciale waarneming gemaakt om 13u05 te London Heathrow: WV 070 / 08, horizontale zichtbaarheid 1500 m, rook (fumes), 8 / 8 stratus basis 800 ft.

Voorbeeld. van een TAF:

EBBR  0615  22012  7000  6CU030  INTER  0609  6000  80RASH  7CU020  GRADU  0911 SKC.

Ontcijfering:

Brussels-National voorspelling geldig van 6 tot 15 u GMT, W V 220 / 12, horizontale zichtbaarheid 7 km, 6 / 8 cumulus met basis op 3000 ft boven de grond. Intermittent (tijdelijk) tussen 6 en 9 u, zichtbaarheid 6 km, regen, 7 / 8 cumulus basis 2000 ft AGL, geleidelijke evolutie van 9 tot 11 u klare hemel. 

Waarnemingen op kaart stellen:

Alle weerstations waar ook ter wereld maken op vooraf bepaalde uren ( "main hours" 00:00, 03:00, 06:00, 09:00, 12:00, 15:00, 18:00 en 21:00 uur GMT ) volledige meteorologische waarnemingen. 

Deze waarnemingen worden in kaart gebracht en bieden zo een synoptisch overzicht van het weer over de ganse wereld.

Om het half uur zijn er nog bijkomende maar minder volledige waarnemingen, welke bijna uitsluitend voor de luchtvaart dienen. 

Synoptische code:

Synoptische waarnemingen worden overzichtelijk op kaart overgebracht, elk gegeven krijgt een vaste plaats.

INTERNATIONAAL PLOTMODEL:             

T T = Luchttemperatuur

TdTd = Dauwpunttemperatuur

W W = Weer op ogenblik van waarneming

Ch = Geslacht van de hoge wolken

Cm = Geslacht van middelhoge wolken

N = Totale bedekkingsgraad van de hemel

CL = Geslacht van de lage wolken

Ns / Hs Hs = Bedekkingsgraad en hoogte van afzonderlijke wolkenlagen

Ns = Aantal achtsten van de hemel bedekt met wolkenlaag

Hs Hs = Hoogte van de wolkenbasis

P P P = Luchtdruk op MSL in tienden mbar

P P = Luchtdruk verandering in de afgelopen drie uur in tienden van mbar

a = Karakter van de luchtdrukverandering in de afgelopen drie uur

V V = Horizontaal zicht

W = Verleden weer

PLOTMODEL: 

Voorbeeld:

Plotsymbolen:

Bedekkingsgraad van de wolken:

= 0/8	= 1/8	= 2/8	= 3/8	= 4/8
= 5/8	= 6/8	= 7/8	= 8/8	= hemel onzichtbaar

Frontsymbolen voor:

• koufront

• warmtefront

• occlusie

• stationair 

De frontsystemen kunnen ook met lijnen aangegeven worden met

       -Een ononderbroken blauwe lijn voor een koufront.

       -Een ononderbroken rode lijn voor een warmtefront.

       -Een blauwe stippellijn voor een hoogtekoufront, enz...

Aërologoische kaart:

Een weerkaart waarop gegevens afkomstig van aërologische waarnemingen in een groot gebied worden geplot. Voorbeelden van aërologische kaarten zijn de diktekaart en de hoogtekaart.

• Hoogtekaarten:

  De verticale structuur van de atmosfeer op een bepaalde plaats, wordt geanalyseerd met behulp van radiopeilingen, ze worden voor verschillende standaardniveaus (1.000 - 850 - 700 - 500 - 300 - 200 mbar ) opgemaakt.

  Rekening houdend met de positie van elk radiopeilstation, worden de hoogten van de verschillende drukniveaus, temperaturen en de wind op een kaart geplot.

• Diktekaarten:

  Deze komen overeen met de gemiddelde isothermen en geven een rechtstreeks beeld van de horizontale temperatuursverdeling voor het geheel van de laag.

Drukvlak:

Meetkundige plaats van alle punten van de atmosferische ruimte waar dezelfde luchtdruk heerst.

Drukveld:

De luchtdruk neemt af met de hoogte. De afname is evenwel niet hetzelfde op elke plaats.

De hoogte van een luchtkolom is recht evenredig met de temperatuur in deze kolom.

Dit kan aanleiding geven tot een "omekering van het luchtdrukveld", hierbij wijzigt het drukveld 

zich progressief met de hoogte wat tot een volledige omkering der drukcentra kan leiden. 

Een oppervlakteanticycloon gaat dan over in een hoogtedepressie en omgekeerd.

Hoogtelijnen: 

Deze worden om de 40 meter in functie van de hoogtegegevens getrokken. Ze lopen evenwijdig met de winden en hun spreiding is omgekeerd evenredig met de windsnelheid.

Isothermen:

Een lijn die de punten verbindt met éénzelfde temperatuur op éénzelfde ogenblik.