Ontsnap aan frame

Hoogtemeting:

De omzetting van drukwaarden in hoogtewaarden is in de altimeter uitgevoerd in overeenstemming met een zogenaamde standaardatmosfeer,vastgesteld door de Internationale Commissie voor luchtvaart (ICAN). 

Deze standaardatmosfeer bezit volgende kenmerken:

- op het gemiddeld zeeniveau bedraagt de luchtdruk 1013,25 mbar en de temperatuur neemt met 6,5°C af per 1000 m hoogteverschil, dit tot op een hoogte van 11 km  (standaardtropopauze);

- boven dit niveau blijft de temperatuur op een constante waarde van -56,5°C.

Altimeter op QNH zal:

1- Bij opstijgen en landen het officieel niveau van het vliegveld aanduiden;

2- tijdens de vlucht, de hoogte van het vliegtuig aanduiden boven de gemiddelde hoogte van de zeespiegel.

De QNH over een bepaald gebied is de laagst waargenomen QNH over dit gebied en wordt, in verband met de veiligheid in het luchtverkeer, door regionale controlecentra toegepast.

Altimeter op QFE zal:

1- Op het vliegveld zelf, nul zijn;

2- tijdens de vlucht, een hoogte aanduiden boven het vliegveld.

Daar het reële verschil in druk, in de luchtkolom tussen het vliegtuig en de grond, zeer zelden overeenkomt met dit volgens de standaardatmosfeer, wijken de op de altimeter afgelezen waarden, enigszins af van de werkelijke.  

QNE:

Gedurende de vlucht zal de altimeter de hoogte aanduiden (volgens de standaardatmosfeer 1013,2 mbar) boven dit drukniveau, de z.g. "Flight Level".

       

Zie ook A.I.P deel twee: Opstijgen & klimmen / verticale separatie / nadering en landing.